Como parte de la estrategia nacional para mejorar la infraestructura vial, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que durante el primer semestre de 2026 se realizaron trabajos de mantenimiento en 47 mil 913 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje, mediante el programa MegaBachetón 2026.
La dependencia federal, encabezada por Jesús Esteva Medina, detalló que de la longitud intervenida, 45 mil 338 kilómetros recibieron conservación rutinaria, 2 mil 38 kilómetros fueron atendidos con conservación periódica y 537 kilómetros fueron rehabilitados mediante el uso de trenes de pavimentación. Además, se repararon 38 mil 274 baches en distintos tramos carreteros del país.
Para llevar a cabo estas acciones se desplegaron 16 mil 896 trabajadores, organizados en 816 cuadrillas, quienes realizan labores permanentes en toda la República con el objetivo de mantener las carreteras federales en condiciones seguras para los usuarios.
La SICT explicó que la conservación rutinaria incluye trabajos de bacheo, limpieza de cunetas, deshierbe, poda de vegetación y retiro de escombros. En estas labores se han intervenido 122 mil 477 metros cuadrados y se utilizaron 19 mil 719 toneladas de mezcla asfáltica.
Asimismo, la meta para este año contempla atender en dos ocasiones los 45 mil 617 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje. La primera etapa ya concluyó y actualmente se desarrolla la segunda ronda de mantenimiento.
En cuanto a la conservación periódica, la dependencia señaló que estas acciones consisten en rehabilitaciones de mayor alcance, como reencarpetado, sellado de grietas, sustitución de señalamientos y rehabilitación de sistemas de drenaje.
Hasta junio, estas labores abarcaron 15 millones 285 mil metros cuadrados, con el empleo de un millón 757 mil 775 toneladas de mezcla asfáltica y la operación de 3 mil 336 máquinas especializadas.
Por su parte, el uso de trenes de pavimentación ha permitido rehabilitar 537 kilómetros de carreteras, equivalentes a 4 millones 27 mil 500 metros cuadrados de superficie, utilizando 467 mil 163 toneladas de mezcla asfáltica, lo que contribuye a reducir tiempos de ejecución y optimizar costos.
Actualmente, la SICT dispone de 20 trenes de pavimentación, a los que se sumarán 11 equipos adicionales en las próximas semanas para ampliar la cobertura en todo el país. De manera paralela, el programa opera con otros 382 trenes de pavimentación contratados para acelerar los trabajos.
El Gobierno de México prevé invertir 50 mil millones de pesos en el MegaBachetón 2026, recursos destinados a rehabilitar más de 45 mil 500 kilómetros de la Red Carretera Federal Libre de Peaje mediante acciones de bacheo y 18 mil kilómetros con obras de pavimentación.
Con estas acciones, la SICT reafirmó su compromiso de fortalecer la infraestructura carretera nacional, mejorar la seguridad vial y responder a la demanda de los ciudadanos por contar con vías de comunicación en mejores condiciones.